Catégories

FTM1.5

Application
Section neutre ou isolateur de section pour tramway et trains urbain
Vitesse maximale jusqu'à 80 km/h
Avec suspension centrale sur l'isolateur

Matériel
GFK/silicone, Cu, CuNiSi, acier inoxydable

Légende
1) Suspension centrale uniquement
2) Suspension centrale et standard
A) Avec douille filetée 5/8
B) Avec boulon fileté M16
C) Avec étrier pour boulon Ø 12

Charge mécanique spécifiée (CMS)
80 kN  
Charge de rupture minimale d'isolation de section
80 kN  
   
Ref. article Section fil de contact Rainure du fil de contact Ligne de fuite Longueur entre suspension Longeur entre fil de contact Distance du cornet Longueur totale Charge de service recommandée Kilo / pièce remarque
   
Isolateur de section 655.300.009 80 - 150 5.6 - 6.9 370 435 35 1000 max.10 11 A, 1
Isolateur de section 655.300.036 80 - 150 5.6 - 6.9 370 610 435 35 1000 max.10 11 B, 2
Isolateur de section 655.300.012 80 - 150 5.6 - 6.9 370 610 435 35 1000 max.10 11 C, 2

K FT/FTD/FTN 1.5

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